Sworznie i tuleje to niewielkie komponenty koparki o wielkim znaczeniu. Bez nich ta nie jest w stanie wszak odpowiednio pracować. Aby było to możliwe, trzeba je regularnie smarować. Dlaczego jest to takie istotne? I jaki smar do koparki warto wybrać do swojej maszyny? Podpowiadamy.
Czym są sworznie i tuleje?
Sworznie i tuleje to ważne elementy każdej koparki. Te pierwsze przenoszą obciążenia zginające lub ścinające miedzy innymi komponentami maszyn. Przybierają kształt małych walców i stosuje się je m.in. w ramionach. Te drugie odpowiedzialne są natomiast za mocowanie sworzni, tłumienie wibracji, a także minimalizowanie tarcia. Zazwyczaj mają one formę wydrążonych walców lub długich pierścieni.
Tuleje i sworznie w koparce – dlaczego trzeba je smarować?
Tuleje i sworznie to komponenty, między którymi zachodzi nieustanna współpraca. To z kolei sprawia, że aby maszyna budowlana odpowiednio działała, muszą one prawidłowo pracować. Dlatego tak ważny jest porządny smar do koparki, należy go aplikować na wszystkie punkty spójne. Produkt tego typu minimalizuje tarcie i bardzo niweluje proces ścierania się omawianych elementów, dzięki czemu mogą one odpowiednio spełniać swoje zadania przez dłuższy czas. Co więcej, regularne smarowanie wpływa na prawidłowe funkcjonowanie układu hydraulicznego – jest ono z kolei potrzebne do sprawnego kierowania urządzeniem.
Jak często smarować sworznie i tuleje w koparce?
Smar do koparki należy aplikować systematycznie, zgodnie z zaleceniami producenta. W JCB, marce, której produkty oferuje Sklep Interhandler, zaleca się wykonywanie tej czynności co 10 godzin pracy. Dla odróżnienia, w przypadku innych produktów, poszczególne marki zalecają przeprowadzanie jej co 50-100 godzin. Jeśli będziesz to jednak robić co dzień, znacznie wydłużysz żywotność poszczególnych komponentów. Kolejnym powodem przemawiającym za regularnym i częstym smarowaniem maszyn rolniczych, przemysłowych i budowlanych jest konieczność zapewnienia bezpieczeństwa operatorowi, czyli sobie samemu,
Jaki smar do koparki wybrać?
Odpowiedź na to pytanie jest prosta: smar JCB. Doskonale sprawdza się on nawet przy wyjątkowo dużych naciskach. Możesz korzystać z niego w trudnych warunkach eksploatacyjnych, a więc przy wysokiej temperaturze czy ekspozycji na działanie wody. Posiada on właściwości przyczepne i świetnie zda egzamin przez cały rok. Co więcej, produkt tego typu jest skomponowany z wysokiej klasy olejów bazowych oraz dodatków, które zwiększają jego odporność na samo ciśnienie.