Od czerwca ważna zmiana dla młodych rowerzystów. Kask będzie obowiązkowy

Wiosna oznacza powrót rowerów na drogi, ścieżki i chodniki. Policja przypomina, że rowerzysta jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu drogowego, a więc ma nie tylko swoje prawa, ale też konkretne obowiązki. Szczególnie ważne są: korzystanie z dróg rowerowych, ustępowanie pieszym, sprawne oświetlenie i odpowiedzialna jazda. Od 3 czerwca wejdzie też ważna zmiana — osoby przed ukończeniem 16. roku życia będą musiały jeździć w kasku ochronnym.

Rowerzysta na drodze ma prawa, ale też obowiązki

Kierujący rowerem, podobnie jak kierowcy innych pojazdów, musi stosować się do przepisów ruchu drogowego, znaków i sygnalizacji świetlnej. To oznacza, że rower nie jest „wyłączony” z zasad obowiązujących na drodze.

Jeżeli w danym miejscu wyznaczono drogę dla rowerów, drogę dla pieszych i rowerów albo pas ruchu dla rowerów, rowerzysta powinien z nich korzystać — o ile prowadzą w kierunku, w którym jedzie lub zamierza skręcić.

Na drodze wspólnej dla pieszych i rowerzystów trzeba zachować szczególną ostrożność. Pierwszeństwo ma pieszy, a rowerzysta powinien poruszać się tak, by nie stwarzać zagrożenia.

Kiedy rowerzysta może jechać chodnikiem?

Jazda rowerem po chodniku jest dozwolona tylko w wyjątkowych sytuacjach. Rowerzysta może skorzystać z drogi dla pieszych, gdy opiekuje się dzieckiem do 10 lat jadącym na rowerze.

Druga sytuacja dotyczy dróg, na których pojazdy mogą jechać szybciej niż 50 km/h. Jeżeli chodnik ma co najmniej 2 metry szerokości, a obok nie ma drogi rowerowej, drogi dla pieszych i rowerów ani pasa dla rowerów, rowerzysta może jechać chodnikiem.

Trzeci wyjątek to trudne warunki pogodowe, które zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni — m.in. śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź lub gęsta mgła.

W każdej z tych sytuacji obowiązuje jedna podstawowa zasada: na chodniku rowerzysta musi jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, ustępować pieszym i nie utrudniać im ruchu.

Obowiązkowe wyposażenie roweru. Bez tego nie warto ruszać

Bezpieczeństwo rowerzysty zaczyna się jeszcze przed wyjazdem. Rower powinien być sprawny i widoczny dla innych uczestników ruchu.

Obowiązkowe wyposażenie obejmuje:

• z przodu: co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej,
• z tyłu: co najmniej jedno czerwone światło odblaskowe o kształcie innym niż trójkąt,
• z tyłu: co najmniej jedno czerwone światło pozycyjne,
• co najmniej jeden skutecznie działający hamulec,
• dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

Sprawne światła, hamulce i sygnał ostrzegawczy to nie formalność. To elementy, które realnie zwiększają szanse na uniknięcie niebezpiecznej sytuacji.

Od 3 czerwca kask dla młodych rowerzystów będzie obowiązkowy

Od 3 czerwca zacznie obowiązywać przepis nakazujący używanie kasków ochronnych przez osoby, które nie ukończyły 16. roku życia, podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego. Rządowe informacje wskazują, że obowiązek obejmie także kierujących rowerem z napędem oraz wybrane sytuacje przewożenia dzieci.

Choć przepis będzie dotyczył dzieci i młodzieży, policja apeluje, by kaski zakładali również dorośli. W przypadku upadku lub zderzenia kask może ograniczyć ryzyko poważnych urazów głowy.

Policyjne statystyki pokazują skalę zagrożenia

Według danych Śląskiej Policji, w 2025 roku w województwie śląskim doszło do 286 wypadków z udziałem kierujących rowerami. Zginęło w nich 11 osób, a 260 zostało rannych.

To liczby, które przypominają, że rowerzysta należy do niechronionych uczestników ruchu. Nie chroni go karoseria, pasy ani poduszki powietrzne. Dlatego tak ważne są widoczność, ostrożność, przewidywanie zachowań innych i przestrzeganie przepisów.

Rower może być świetnym środkiem transportu i sposobem na aktywny wypoczynek, ale tylko wtedy, gdy idzie za tym odpowiedzialność. Przed sezonem warto sprawdzić stan jednośladu, przypomnieć sobie zasady i zadbać o bezpieczeństwo — swoje oraz innych.