Tak zmienią się Jaśkowice. Przy dworcu PKP powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe

Okolice stacji kolejowej Orzesze Jaśkowice czeka duża przebudowa. Miasto pozyskało ponad 3,19 mln zł unijnego dofinansowania na budowę nowoczesnego centrum przesiadkowego, które połączy transport kolejowy, autobusowy, samochodowy i rowerowy. W planach znalazły się m.in. parking na 79 samochodów, zadaszone miejsca dla rowerów i motocykli, perony autobusowe oraz poczekalnia dla pasażerów. Cała inwestycja ma kosztować ponad 3,85 mln zł.

20 października Urząd Miejski Orzesze poinformował o podpisaniu przez burmistrza umowy na dofinansowanie projektu „Budowa centrum przesiadkowego na terenie Orzesza Jaśkowic wraz z uporządkowaniem przyległego terenu”. Przedsięwzięcie ma poprawić warunki codziennych podróży mieszkańców Orzesza i okolicznych gmin, a jednocześnie uporządkować przestrzeń wokół stacji kolejowej. Nowy węzeł komunikacyjny umożliwi pozostawienie samochodu lub roweru i kontynuowanie podróży pociągiem bądź autobusem.

Centrum przesiadkowe w Jaśkowicach. Co powstanie przy stacji PKP?

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie parking Park&Ride z 79 miejscami dla samochodów osobowych, w tym pięcioma przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Kierowcy będą mogli pozostawić pojazdy w pobliżu stacji i przesiąść się na transport zbiorowy. Przewidziano również miejsce postojowe dla samochodów elektrycznych wraz z infrastrukturą przygotowaną pod przyszłą stację szybkiego ładowania.

Projekt uwzględnia także potrzeby rowerzystów i użytkowników jednośladów. Powstaną dwie zadaszone wiaty – jedna mieszcząca 20 rowerów, a druga przeznaczona dla 20 motocykli i skuterów. Dla pasażerów komunikacji autobusowej zaplanowano dwa perony wyposażone w wiaty oraz dwa miejsca postojowe dla autobusów i busów. Ważnym elementem centrum będzie również poczekalnia z zapleczem sanitarnym i pomieszczeniem ochrony.

Przebudowa obejmie także otoczenie przyszłego węzła. Powstanie ciąg pieszo-rowerowy prowadzący w kierunku dworca PKP, a teren zostanie wyposażony w nowe oświetlenie, monitoring, ławki, stojaki rowerowe i kosze. Zaplanowano również uporządkowanie zieleni oraz nowe nasadzenia. Oznakowanie i infrastruktura mają uwzględniać zasady dostępności, tak aby z centrum mogły wygodnie korzystać również osoby z ograniczoną mobilnością.

Gdzie dokładnie powstanie centrum przesiadkowe w Orzeszu?

Nowe centrum przesiadkowe zostanie zlokalizowane na gruntach należących do Miasta Orzesze, w rejonie dawnego biurowca ZREMB. Inwestycja obejmie obecny parking szutrowy znajdujący się za salą ZREMB oraz sąsiedni parking asfaltowy. To właśnie te tereny zostaną zagospodarowane na potrzeby nowego węzła komunikacyjnego.

Miasto wyjaśnia również, dlaczego centrum nie powstanie bezpośrednio od strony ulicy Rajcy. Samorząd nie jest właścicielem znajdujących się tam gruntów, dlatego realizacja inwestycji w tej lokalizacji nie jest możliwa. Dostęp do peronów kolejowych ma jednak zapewnić nowa kładka nad torami, przewidziana w ramach rewitalizacji linii kolejowej Oświęcim–Jaśkowice.

Kładka zostanie wyposażona w windy i dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dzięki temu pasażerowie będą mogli przemieszczać się pomiędzy centrum przesiadkowym, peronami kolejowymi oraz ulicą Rajcy. Jak informuje miasto, budowa kładki ma odbywać się w terminie zbliżonym do realizacji centrum przesiadkowego. Oba przedsięwzięcia mają więc wzajemnie się uzupełniać, tworząc funkcjonalne połączenie komunikacyjne w tej części Orzesza.

Ponad 3,19 mln zł dofinansowania. Ile miasto zapłaci za inwestycję?

Całkowita wartość projektu wynosi 3 854 572,20 zł, z czego 3 191 386,37 zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Oznacza to, że wsparcie pokryje około 82,8 proc. wartości przedsięwzięcia. Wkład własny Miasta Orzesze wyniesie 663 185,83 zł.

Inwestycja zostanie przeprowadzona w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych. W opublikowanej informacji samorząd nie wskazał jeszcze dokładnej daty rozpoczęcia prac ani terminu oddania centrum do użytku.

Budowa centrum przesiadkowego ma przede wszystkim zachęcić mieszkańców do częstszego korzystania z transportu publicznego. Możliwość wygodnej przesiadki między samochodem, rowerem, autobusem i pociągiem może ułatwić codzienne dojazdy do pracy oraz szkół, a także podróże do innych miejscowości regionu. Dla Jaśkowic będzie to również istotna zmiana przestrzenna – obecne parkingi i ich otoczenie mają zostać przekształcone w uporządkowany, oświetlony i monitorowany węzeł komunikacyjny.